Dylai'r dewis o olwyn dur di-staen dalu sylw i'r deunydd, dim ots maint y model, y fenter olwyn dur di-staen i ddefnyddio ansawdd y gellir ei gymharu â'r strwythur carbon sefydlog o ddur, ar ôl stampio, ac yna ar ôl y gwaith mowldio terfynol. Mae yna bob amser rhywfaint o wallau yn y gofod dannedd o glud dur di-staen olwynion. Nid yw'n cynrychioli'r olwyn dur di-staen heb gymhwyso, oherwydd bod y dur di-staen yn tyfu hyd yn oed ar ôl prosesu gofalus, ond os yw'r nifer o brosesu yn cael ei gymharu â bach, fel arfer yw'r toriad llinell neu melino torrwr melino i mewn i ddannedd. Mae'n bosibl bod y crwn allan o'r car, yn hawdd i sicrhau, am y pellter dannedd, ei dorri neu ei melino, mae'n anodd sicrhau hynny. Yn ogystal, nid yw diamedr y cylch rhannu wedi'i warantu'n well. Ond dim ond o fewn cwmpas y rheolau, ni fydd y gwall hwn yn effeithio ar y defnydd arferol.
Dur di-staen olwyn yn yr amser glanhau galw i dalu sylw i'r dewis o nwyddau glanhau, os bydd y defnydd o ddefnyddiau glanhau cemegol yn stopio glanhau, yn cyrydu a sbloet dur di-staen, difrifol, gall dorri neu ddifrod. Yn ogystal â glanhau'r olwyn dur di-staen ar yr un pryd, mae rhywfaint o drosglwyddo'r cysylltiad hefyd am chwarae ar yr adeg briodol ar yr olew llyfn.